Chính quyền phường Hồng Hà và người dân đang khẩn trương tổ chức giải tỏa, bàn giao mặt bằng cho dự án cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng.
Doanh nghiệp đề xuất điều chỉnh quy hoạch cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ còn 8-10 làn xe thay vì 10-12 làn, do dự báo lưu lượng phân tán sang các trục giao thông mới phía nam Hà Nội.
Tuyến đường dài 6,7 km, rộng 120-161 m nối từ quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình sẽ thông tuyến trước 30/6, góp phần quan trọng phát triển phía tây Thủ đô.
Hàng trăm hộ dân ngoại thành Hà Nội tự tháo dỡ nhà cửa, hạ cây cối, biển bảng quảng cáo để trả mặt bằng phục vụ dự án mở rộng quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai.
Dự án mở rộng đường 70, đoạn từ Trịnh Văn Bô đến hết địa bàn Nam Từ Liêm (cũ) vẫn ngổn ngang, nhiều đoạn chờ giải phóng mặt bằng.
Nhiều hộ dân tại phường Đông Ngạc chưa bàn giao mặt bằng khiến dự án đường Tây Thăng Long thi công dở dang, nhiều đoạn ngổn ngang, xuống cấp, ảnh hưởng tiến độ và đi lại.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng yêu cầu hoàn thành toàn bộ 5 km đường 70 trong năm 2026, sớm hơn khoảng một năm so với kế hoạch.
Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng yêu cầu hoàn thành nền đường vành đai 1 trước 2/9, xong cầu vượt trước 31/12, đồng thời chốt tiến độ dự án thoát nước trước 30/4.
Quốc lộ 1 qua Hà Nội dài hơn 36 km, chạy song song với đường sắt Bắc Nam, trong đó khoảng 10 km đã mở rộng lên 8 làn, còn lại chủ yếu 2-4 làn xe với nhiều giao cắt.
Các vỏ hầm đã lắp xong, ga ngầm hoàn thiện phần bêtông, đạt khoảng 77% khối lượng, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện phần còn lại của 4 km đoạn ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội.
36,3 km quốc lộ 1 từ hầm Kim Liên đến nút giao cầu Giẽ được mở rộng lên 90 m, trong đó đường chính 10 làn xe, đường gom hai bên mỗi bên 3 làn.
Toàn bộ 4 km ngầm từ ga S9 Kim Mã đến ga cuối S12 của tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đã được đào thông sau 20 tháng thi công.
