Trong ngày 5/5, một đoạn trên cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ và Vũng Ánh - Bùng tạm thời đóng hai chiều để lắp đặt giá long môn.
Đồng NaiDự án đường trên cao dọc quốc lộ 51 dài hơn 6 km, tổng vốn 16.400 tỷ đồng, dự kiến khởi công trong năm nay, kỳ vọng giảm ùn tắc cửa ngõ khu vực Biên Hòa.
18 điểm giao cắt giữa đường sắt và quốc lộ có mật độ lớn được đề xuất xóa bỏ, thay bằng cầu vượt, hầm chui với tổng vốn khoảng 8.375 tỷ đồng.
Thành phố khởi công mở rộng 361 m đường Trần Bình Trọng từ 5 m lên 23 m, tổng vốn gần 1.000 tỷ đồng, sáng 4/5, góp phần giảm ùn tắc và đồng bộ công viên Lý Thái Tổ.
Các tuyến cao tốc đổ về cửa ngõ TP HCM ùn ứ kéo dài, cảnh sát phải phân luồng từ xa, trong khi tại Hà Nội khá thông thoáng do nhiều người đã về thủ đô từ hôm trước, chiều 3/5.
Hai vụ tai nạn liên tiếp trên cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây ngày cuối nghỉ lễ khiến giao thông hướng từ Đồng Nai về thành phố kẹt xe kéo dài từ trưa 3/5.
TP HCMHai đảo nhân tạo rộng 2,2 ha mỗi đảo, tổng vốn hơn 21.000 tỷ đồng, được đề xuất xây dựng làm điểm kỹ thuật trên tuyến vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu.
Đồng NaiTỉnh lộ 25B nối Vành đai 3 TP HCM với sân bay Long Thành rộng 10 làn xe sáng rực trong đêm, tạo điểm nhấn cho đô thị Đồng Nai.
Nhánh cầu N3 tại nút giao An Phú thông xe ngày 1/5, cho ôtô rẽ trái từ Mai Chí Thọ sang Đồng Văn Cống, giảm ùn tắc cửa ngõ phía đông TP HCM.
Đồng ThápCháy ôtô giường nằm khiến cao tốc huyết mạch miền Tây ùn tắc nhiều km vào dịp lễ đông xe, tài xế phải chôn chân chờ đợi dưới nắng nóng, trưa 1/5.
Đồng ThápXe giường nằm chở 15 người cháy đỏ rực, hành khách tìm cách thoát thân, cao tốc TP HCM - Trung Lương ùn tắc hơn 5 km, sáng 1/5.
Metro Bến Thành - Thủ Thiêm được thiết kế dài 6 km, đi ngầm qua đáy sông ở độ sâu 41 m tính từ mặt nước, gần gấp đôi đường hầm sông Sài Gòn nằm cách đó gần 400 m.
Bốn ngày nghỉ lễ, các công trường từ Bắc vào Nam vẫn sáng đèn, hàng nghìn kỹ sư, công nhân vẫn thi công liên tục nhằm hoàn thành công trình trong năm 2026.
UBND TP Hà Nội vừa quyết định cho phép xe bán tải được phép hoạt động 24/24h trên địa bàn thành phố, thay vì chỉ chạy ngoài giờ cao điểm như trước.
Nhiều tuyến đường về miền Tây như cao tốc TP HCM - Trung Lương, quốc lộ 1 và quốc lộ 30 ùn ứ kéo dài nhiều giờ, hàng nghìn người vạ vật về quê, trưa 30/4.
Đơn vị thi công đã bổ sung đèn chiếu sáng, phản quang bên ngoài hàng rào để tăng khả năng nhận biết cho tài xế trên đoạn cao tốc qua tỉnh Lào Cai.
Đường Tam Tân dài hơn 13 km và nút giao cầu An Hạ, nối quốc lộ 22 với Vành đai 4 TP HCM được đề xuất đầu tư nhằm giảm ùn tắc, phát triển đô thị khu tây bắc.
TP HuếCầu vượt cửa biển Thuận An dài 2,36 km, nối xã Hải Dương với phường Thuận An cũ được thông xe kỹ thuật sáng 30/4.
Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ (TP HCM) được định hướng phát triển theo mô hình “cảng xanh - cảng thông minh”, có năng lực cạnh tranh với các cảng hàng đầu khu vực ở Singapore và Malaysia.
Ba tuyến cao tốc tại miền Trung, miền Tây và Đông Nam Bộ đồng loạt thông xe ngày 29/4, góp phần giảm tải quốc lộ, tăng kết nối liên vùng.
Dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, người dân bắt đầu có thể sử dụng dịch vụ thiết yếu tại 21 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe trên tuyến cao tốc Bắc Nam.
Metro Bến Thành - Thủ Thiêm vốn hơn 36.700 tỷ đồng được khởi công sáng 29/4, với ga Hàm Nghi sâu 33 m - mức sâu nhất TP HCM, tạo trục giao thông chiến lược kết nối với sân bay Long Thành.
Cục Hàng không Việt Nam vừa kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét, phê duyệt quy hoạch sân bay quân sự Thành Sơn (Khánh Hòa) phục vụ cả dân sự và quốc phòng, công suất 1,5 triệu hành khách mỗi năm.
Nhánh cầu N3 thuộc nút giao An Phú hoàn thành, thông xe dịp 30/4, góp phần giảm ùn tắc và tăng kết nối về cảng Cát Lái.
Tuyến cao tốc huyết mạch nối Đồng Nai với TP HCM cơ bản hoàn thành hạ tầng kỹ thuật trước khi cho phép xe chạy vào tối 29/4.
Tuyến cao tốc Hậu Giang - Cà Mau khai thác từ 11h30 ngày 29/4, sau gần tháng rưỡi tạm dừng để hoàn thiện các hạng mục nhằm đảm bảo an toàn.
Nghị định 94/2026 về đào tạo và sát hạch lái xe vừa bổ sung, sửa đổi các quy định theo hướng giảm thủ tục, nới điều kiện kinh doanh và thúc đẩy chuyển đổi số.
Đường trên cao dài 6,2 km, tổng vốn đầu tư 16.400 tỷ đồng, giúp kết nối trung tâm Đồng Nai với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, giảm ùn tắc cho quốc lộ 51.
Hàng trăm hộ dân ngoại thành Hà Nội tự tháo dỡ nhà cửa, hạ cây cối, biển bảng quảng cáo để trả mặt bằng phục vụ dự án mở rộng quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai.
