Sedan sắp trở lại? Khi người dùng không cần tới, hoặc đã thừa những chiếc xe gầm cao để giải quyết nhu cầu công năng, liệu sedan có lấy lại vị thế bằng lợi thế cảm xúc.
Skoda và Việt Nam - cần gì hơn tình hữu nghị? Tiệp Khắc là ký ức tươi đẹp với nhiều người Việt, đó là món hời mà Skoda, một hãng xe từ Czech có thể tận dụng để vươn mình.
Một ngày làm tay đua xe Ferrari Đóng hết các khoản phí tham dự khoảng 3 tỷ đồng, bạn sẽ biến mình thành tay đua thực thụ, cầm lái những chiếc Ferrari không có trên đường phố.
Cubing - 'siêu xe' đắt giá nhất VinFast từng làm Nếu không có xe cubing, một sản phẩm khi bán ra thị trường có thể gặp những lỗi "ngớ ngẩn" khi bị ảnh hưởng bởi thời tiết.
'Gáo nước lạnh' đang khiến ngành ôtô thay đổi Những mức thuế mới từ chính quyền tổng thống Donald Trump áp dụng cho xe nhập như "gáo nước lạnh" dội vào ngành ôtô.
Thời chập chững của ngành ôtô Việt Nam Nhìn lại khởi đầu của Thaco, Vinaxuki hơn 20 năm trước, thật khó tưởng tượng ngành sản xuất ôtô của người Việt có được sức sống như hiện tại.
Làm cách nào bán xe Rolls-Royce cho đại gia Việt? Thời buổi hiện nay, hãng nào cũng có thể làm ra những chiếc xe êm, mượt, nên muốn bán Rolls-Royce, cần bán các câu chuyện.
Lỗ nặng khi phân phối Rolls-Royce chính hãng tại Việt Nam Sau 7 năm, tôi bán được hơn 20 chiếc Rolls-Royce cho đại gia Việt, lỗ tiền nhưng được nhiều thứ.
Honda và Nissan sáp nhập - củng cố sức chiến đấu cho tương lai Những thương hiệu Nhật như Honda, Nissan đang ngày càng áp lực trước sự trỗi dậy của ngành ôtô Trung Quốc.
Xe điện - khúc cua không đường lui của công nghiệp ôtô Trước sức ép của các chính phủ để giảm thiểu phát thải, xe điện là bước ngoặt duy nhất của ngành bốn bánh, con đường này không thể lui.
