Dự án được khởi công tại khu vực ga Hạ Long Xanh, phường Tuần Châu và phường Việt Hưng, tỉnh Quảng Ninh. Đây là tuyến đường sắt tốc độ cao được khởi công đầu tiên ở Việt Nam.
Tuyến Hà Nội - Quảng Ninh được thiết kế đường đôi, khổ 1.435 mm và điện khí hóa. Điểm đầu tại Trung tâm Hội chợ triển lãm quốc gia, xã Đông Anh, TP Hà Nội; điểm cuối tại khu công viên phường Tuần Châu, tỉnh Quảng Ninh.
Phối cảnh ga Hạ Long của tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh. Ảnh: Vinspeed
Tốc độ thiết kế đoạn chính đạt 350 km/h, riêng đoạn qua Hà Nội 120 km/h. Trên tuyến bố trí 5 nhà ga gồm: Cổ Loa, Gia Bình, Ninh Xá, Yên Tử và Hạ Long Xanh. Một depot được đặt tại ga Hạ Long Xanh.
Dự án sử dụng khoảng 551 ha đất, trong đó Hà Nội 44 ha, Bắc Ninh 19 ha, Hải Phòng 210 ha và Quảng Ninh 278 ha.
Tổng mức đầu tư dự án khoảng 147.370 tỷ đồng, chưa bao gồm 10.270 tỷ đồng chi phí giải phóng mặt bằng do ngân sách nhà nước chi trả. Vốn của nhà đầu tư khoảng 22.110 tỷ đồng, phần còn lại hơn 125.000 tỷ đồng được huy động, chiếm khoảng 85% tổng vốn. Nhà đầu tư dự án là Công ty cổ phần đầu tư và phát triển đường cao tốc Vinspeed.
Tuyến đường sắt dự kiến hoàn thành năm 2028, giúp rút ngắn thời gian di chuyển đường bộ hiện nay giữa Hà Nội và Quảng Ninh từ 2-2,5 giờ xuống còn 25-30 phút.
Bản đồ hướng tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh. Đồ họa: Hoàng Khánh
Phát biểu tại lễ khởi công, ông Nguyễn Việt Quang, Phó chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup, cho biết tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh thể hiện quyết tâm của tập đoàn đóng góp vào việc phát triển cơ sở hạ tầng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội và nâng cao chất lượng sống.
Trong khi đó, ông Michael Peter - Tổng giám đốc toàn cầu Tập đoàn Siemens Mobility (Đức) - đối tác chiến lược của Vingroup, cam kết sẽ cung cấp công nghệ tàu cao tốc chất lượng, hiệu quả và an toàn nhất cho dự án. "Chúng tôi sẽ hợp tác chuyển giao công nghệ sâu rộng, lắp ráp và bảo trì tàu, để tạo ra một hệ sinh thái tàu cao tốc mới ở Việt Nam", ông nói.
Thủ tướng Lê Minh Hưng và các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công tuyến đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh. Ảnh: Chinhphu.vn
Ông Bùi Văn Khắng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh, đánh giá đây là công trình hạ tầng chiến lược, có ý nghĩa quan trọng, tạo đột phá về kết cấu hạ tầng giao thông hiện đại, thúc đẩy liên kết vùng, liên vùng, đặc biệt đối với vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ và vùng đồng bằng sông Hồng. Dự án góp phần tái định hình không gian phát triển mới theo hướng hiện đại, đồng bộ, tạo điều kiện để các tỉnh, thành phố phát huy lợi thế.
Tỉnh Quảng Ninh cam kết cùng với các tỉnh, thành phố Hà Nội, Hải Phòng, Bắc Ninh tập trung giải phóng mặt bằng, bồi thường, tái định cư và bàn giao mặt bằng sạch cho nhà đầu tư. Tỉnh sẽ phối hợp chặt chẽ triển khai các thủ tục, bảo đảm dự án được triển khai đồng bộ, thi công liên tục, không gián đoạn.
Lê Tân