Nhà ba tầng bên xa lộ Hà Nội, TP Dĩ An, bị nghiêng khi đào đường xây dựng nút giao Vành đai 3, nhà thầu điều xe xúc tới chống sập.
Nhiều hộ dân ở xa lộ Hà Nội lắp cầu thang để dễ đi lại khi nền đường ở công trường Vành đai 3 hạ xuống làm cống thoát nước cho dự án.
Hai đoạn thuộc Vành đai 3 dài hơn 21 km sẽ thông xe cuối năm 2025, vượt tiến độ 4 tháng, góp phần vào mục tiêu cả nước có 3.000 km cao tốc trong năm nay.
Tuyến đường trên cao thuộc dự án Vành đai 3 TP HCM chạy qua hàng chục chung cư, khu nhà liền kề ở TP Thủ Đức dần hoàn thiện, chuẩn bị thảm nhựa.
Khi vào hoạt động năm 2026, tuyến đường sẽ giúp kết nối sân bay Long Thành với Vành đai 3 TP HCM và cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Thay vì chỉ thông xe kỹ thuật, lãnh đạo TP HCM đề nghị rút ngắn tiến độ đưa vào khai thác gần 15 km cầu cạn Vành đai 3, đoạn qua TP Thủ Đức cuối năm 2025.
Cầu Nhơn Trạch trên tuyến Vành đai 3, nối TP HCM với Đồng Nai sau hai năm thi công bắt đầu được hợp long các nhịp chính đầu tiên, chiều 12/9.
Sau gần hai năm thi công, cầu Nhơn Trạch lớn nhất Vành đai 3 nối TP HCM - Đồng Nai cơ bản thành hình, dự kiến hợp long nhịp chính đầu tiên vào tháng 9.
Cầu Nhơn Trạch thuộc tuyến Vành đai 3 nối TP HCM - Đồng Nai thi công vượt tiến độ hoàn thành 4 tháng, dự kiến hợp long nhịp đầu tiên vào tháng 9.
Nút giao Tân Vạn - lớn nhất Vành đai 3 được nghiên cứu đầu tư hoàn chỉnh với kinh phí khoảng 1.700 tỷ đồng giúp khơi thông cửa ngõ TP HCM, Bình Dương, Đồng Nai.
Nhiều hộ dân di dời, tháo dỡ nhà nhường đất làm dự án nút giao Tân Vạn ở Bình Dương, có tổng chi phí 1.800 tỷ đồng, thuộc Vành đai 3 TP HCM
Đường Mỹ Phước - Tân Vạn, đoạn dài 15,3 km thuộc Vành đai 3 TP HCM sau 9 năm khai thác được đề xuất nâng cấp với kinh phí gần 28.300 tỷ đồng để đồng bộ toàn tuyến.
Cầu Nhơn Trạch nằm trên Vành đai 3 nối TP HCM - Đồng Nai được đề xuất mở rộng, bổ sung hệ thống giao thông thông minh, thu phí không dừng để đồng bộ toàn tuyến.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các địa phương chia sẻ cát để san lấp cho 5 dự án cao tốc ở Đồng bằng sông Cửu Long và vành đai 3 TP HCM.
Tân Vạn - công trình phức tạp nhất trong 10 nút giao trên Vành đai 3 TP HCM được khởi công ở TP Dĩ An tại vị trí giao với quốc lộ 1, ngày 23/4.
Cát đắp nền mới huy động được hơn 4% nhu cầu, nhiều gói thầu của Vành đai 3 phải thi công cầm chừng, nguy cơ ảnh hưởng tiến độ.
Cầu - đường Nguyễn Khoái, Vành đai 2, cao tốc Mộc Bài... kỳ vọng được đẩy nhanh tiến độ khi áp dụng cơ chế rút ngắn thời gian đền bù, giải phóng mặt bằng.
Cần thu hồi 65 ha đất làm Vành đai 3 đoạn qua địa bàn nhưng đến nay tỉnh Đồng Nai mới bàn giao được hơn 4 ha, đạt khoảng 6,2%, bị đánh giá "quá chậm".
Kinh phí giải phóng mặt bằng Vành đai 3 đoạn qua TP HCM giảm hơn 7.200 tỷ đồng so với mức được duyệt, từ 18.900 tỷ xuống 11.700 tỷ đồng sau khi cập nhật lại.
Với hàng chục nghìn tỷ đồng đầu tư, Long An kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông liên tỉnh, liên vùng, thúc đẩy giao thương, phát triển kinh tế.
