Sản xuất 1956 và nhập về Sài Gòn trước 30/4/1975, chiếc xe Vespa Ape cổ từng được trả một tỷ đồng nhưng chủ nhân không bán.
Xe đăng ký lần đầu năm 1994 sơn lại toàn bộ xe và làm lại nội thất. Máy móc khỏe, êm và gầm bệ chắc. Xin hỏi giá trên có nên mua lại (Tiến Dũng).
Thiết kế cơ bắp và âm thanh đặc trưng từ động cơ V8, Cutlass Supreme là sản phẩm của một trong những thương hiệu xe hơi lâu đời nhất nước Mỹ.
Mẫu Phantom I được ví như tòa lâu đài trên 4 bánh xe với khoang hành khách mang phong cách hoàng gia và dự kiến bán đấu giá ở mức 860.000 USD.
La Dalat là cái tên chỉ còn lại trong ký ức nhiều người về một thương hiệu "ôtô Việt Nam".
Sản xuất tháng 12/1966, OSI-Ford 20M TS Coupé tại Việt Nam là một trong 200 chiếc còn lại trên toàn thế giới.
Mẫu xe một thời vang bóng với những vết dấu hoài niệm quá khứ gần 50 năm.
Mẫu xe cổ độc nhất Việt Nam thuộc dòng Galaxie đã đi khoảng 90.000 km của một nhừ sưu tập Sài Gòn.
Hùng và đồng phạm làm giả hàng loạt giấy tờ, hồ sơ để xuất trót lọt hàng trăm ôtô, Vespa cổ... đi nước ngoài.
Xe khoảng đời 1992 -1993, máy V8 đời sâu có lẽ tốn xăng nhưng nhìn còn khá đẹp và sang, xin hỏi giá 140 triệu (chưa thương lượng) có nên lấy? (Việt Anh)
Mang dáng dấp của một gara nhưng lại đa màu sắc, quán cà phê VietGangz Brotherhood là nơi lý tưởng dành cho những người yêu thích dòng xe phân khối lớn và muốn tìm một chốn đổi gió.
Ngày hội siêu xe, xe cổ hay những mẫu xe đua độc nhất thế giới trưng bầy tại sự kiện LA Summer Concours 2016.
Mẫu xe phong cách hoài cổ đối thủ của Triumph Bonneville sẽ dừng xuất xưởng, sản xuất số lượng giới hạn, dự kiến bán ra trong năm 2016.
Chiếc môtô 175 phân khối đời 1959 có phần thân quây kín bằng nhôm chế tạo thủ công.
Mẫu xe đời 1972 kiểu dáng cổ điển, các chi tiết còn sáng bóng và mới chỉ lăn bánh chưa đến 10 km.
Đoạn clip được chị Nguyễn Tố Uyên ghi lại trên hành trình khám phá Cuba qua những con phố cổ ở Havana, Trinidad, Vinales
Chiếc xe máy cổ, dàn loa cũ kỹ, những bộ bàn ghế học sinh nhuốm màu thời gian tạo nên một không gian xưa ấn tượng tại quán cà phê Xí nghiệp.
66 năm trước, thủ đô London đầy những biển hiệu quảng cáo sắc màu, giao thông tấp nập nhưng ngày nay du khách khó có thể tìm lại hình ảnh chiếc xe thùng cổ điển từng chạy trên phố.
Lấy cảm hứng từ Bugatti Type 57SC Atlantic 1936, mẫu môtô ra đời từ thân xác của một chiếc Harley-Davidson.
Với số tiền mua chiếc Corvette gốc gác từ năm 1956 có thể sắm nguyên một bộ sưu tập từ siêu xe tới xe siêu sang.
