Fadil đi từ vị trí thứ 3 năm 2020 lên ngôi quán quân năm 2021, trong khi Accent và Vios so kè nhau hai vị trí tiếp theo, khoảng cách chỉ là 25 xe.
Top 3 đều là xe bán tải, trong đó Ford F-series tiếp tục giữ ngôi vương sau nhiều năm độc chiếm.
Xe bán chạy nhất không đồng nghĩa với xe tốt nhất và ngược lại xe bán chậm nhất không có nghĩa là tệ nhất.
Dự định mua xe mấy tháng gần đây, tôi tham khảo bảng xếp hạng xe bán chạy nhất và xe bán chậm nhất. (Trần Thu)
Model 3 trở thành xe điện đầu tiên chiếm đầu bảng doanh số tại châu Âu, vượt những mẫu ôtô động cơ đốt trong từng bất bại như Volkswagen Golf.
Giảm giá liên tiếp ba tháng qua, lượng bán của Vios khởi sắc trở lại nhưng phải đến tháng 7, lũy kế của mẫu xe Toyota mới vượt qua Accent.
Mức bán hàng của những Kia Seltos, Mitsubishi Xpander, Ford Ranger 'chấp' tất cả các đối thủ khác cộng lại.
Seltos, Accent, Fadil, Vios, Xpander là nguồn bán hàng chính của lần lượt các hãng như Kia, Hyundai, VinFast, Toyota hay Mitsubishi.
Tính đến tháng 5, Hyundai dẫn đầu thị trường với hơn 28.000 xe bán ra, xếp sau lần lượt là Toyota, Kia, Mitsubishi.
Hai mẫu Vios và i10 trong tháng 2 tiếp tục để các đối thủ dẫn trước, trong khi Fadil và Seltos bán trên 1.000 xe, dẫn đầu thị trường.
Lượng bán hàng của hầu hết các hãng xe con trên thị trường trong tháng 2/2021 đều sụt giảm mạnh.
Xe Nhật góp 7 sản phẩm, xe Malaysia có 2, xe Mỹ góp 1 đại diện trong khi xe Hàn vắng bóng.
Chỉ Xpander, Ranger, Camry giữ được phong độ, trong khi Seltos, Fadil, Accent, Sorento tạo bất ngờ.
Các đại lý Toyota cho biết, phiên bản nâng cấp nhẹ của Vios nhiều khả năng trình làng thị trường vào cuối tháng 2/2021.
Trong danh sách 10 sản phẩm ăn khách nhất thị trường ôtô ở quốc gia Nam Á, Maruti Suzuki chiếm trọn Top 7 và xe bán chạy nhất là Swift.
Sau 5 tháng liên tiếp bị vượt qua, ôtô thương hiệu Toyota bán chạy nhất thị trường nhưng lũy kế từ đầu 2020, Hyundai vẫn dẫn đầu.
Người Pháp đặc biệt ưa chuộng thương hiệu nội địa, chỉ có Toyota (Nhật Bản) và Dacia (Romania) là hai hãng nước ngoài có sản phẩm góp mặt.
Tháng 6/2020, Isuzu bán 16.661 xe, lần đầu tiên vượt đối thủ số một Toyota về thị phần với khoảng cách gần 3.300 xe.
Danh sách phủ kín bởi xe Đức, chỉ có Ford Focus là sản phẩm ngoài châu Âu, mở rộng top 20 cũng vắng bóng xe Nhật, Hàn.
Năm 2019, Fortuner bán chạy hơn 3.439 xe so với Santa Fe, nhưng sau 5 tháng năm nay, con số này chỉ còn vỏn vẹn 73 chiếc.
