Người dân tại Đài Loan, Singapore, Hong Kong... hài lòng với việc di chuyển bằng xe buýt, tàu điện, xe điện, cáp treo mỗi ngày.
Cháu phải đi tuyến 161 từ khu vực nhà đến Chợ Hàng Xanh, chuyển sang tuyến 08 đi đến Đại học Quốc gia TP HCM.
Giao thông xanh không chỉ là đổi xe xăng sang xe điện hay miễn phí vé xe buýt.
Trạm sạc, sạc pin ở chung cư và phương tiện công cộng có đáp ứng được nhu cầu người dân?
'Nếu trên xe có người phản đối thì xin mời xuống xe'.
Trong phạm vi dưới 60 phút di chuyển, hành trình đi xe buýt đến bất kỳ ga Metro số 1 nào cũng chậm hơn xe máy, với thời gian trung bình gấp đôi.
Nếu xe buýt và Metro nới giờ chạy thêm 30 phút hoặc 1 tiếng sẽ là điều tuyệt vời.
Trong vòng một giờ, xe buýt có thể kết nối người dân ở khu vực cách các ga Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) khoảng 6-7 km với nhà ga. Càng về tối, phạm vi kết nối này càng thu hẹp.
Trong bối cảnh khách tăng mạnh nhờ miễn vé, thành phố nghiên cứu mở làn ưu tiên ở một số tuyến nhằm giúp xe buýt chạy đúng giờ - yếu tố then chốt giữ chân người đi.
Chồng tôi phải thức dậy từ trước 4h sáng, sau đó rời khỏi nhà để đi nhận xe buýt, bắt đầu một ngày làm việc.
Tôi không thể bước lên xe buýt với bộ dạng nhếch nhác vì ướt mưa.
Háo hức đi thử tuyến xe buýt 172 từ TP HCM tới Vũng Tàu, nhưng tôi phần nào bị thất vọng vì phải chờ 1-2 tiếng mới có một chuyến.
Mini buýt sẽ như những 'rễ cây nhỏ', len lỏi vào các ngõ hẻm gom khách về các tuyến lớn và các trung tâm, nhà ga.
Nếu chỉ thuận tiện một chiều, thì dù giá vé có rẻ, thậm chí là 0 đồng, người ta vẫn sẽ quay về với xe máy.
Mặc dù vẫn thường xuyên đi lại bằng xe buýt, tôi vẫn bị ám ảnh những lần đứng chờ mệt mỏi.
Tính cả thời gian chờ xe và đi bộ 700 m, tôi mất 60-90 phút đi làm bằng xe buýt từ quận 8 đến Phú Nhuận.
TP HCMMiễn vé có thể giúp tăng lượng khách trong ngắn hạn, nhưng để người dân bỏ xe cá nhân, tuyến buýt phải đúng giờ, kết nối thuận tiện và dịch vụ tốt, theo chuyên gia.
Người tăng ca về trễ, bạn trẻ dạo phố trung tâm về khuya gặp khó vì chuyến chót xe buýt lúc 19-20h.
Hẹn cà phê, rước con vì ông bà bận, tạt qua siêu thị mua đồ giúp vợ...
7.000 đồng vé xe buýt chưa bao giờ là lý do khiến tôi bận tâm, nhưng đó là cú hích để thay đổi thói quen đi xe máy mỗi ngày.
