Tháng 11 Toyota bán 2.137 chiếc Vios, nâng tổng doanh số từ đầu năm lên 12.706 xe, khoảng cách hơn 1.000 xe với đối thủ, hướng đến ngôi vị bán chạy nhất phân khúc.
Tính đến hết tháng 11, sản lượng toàn cầu của hãng Nhật giảm tháng thứ 10 liên tiếp, dù doanh số tăng.
Suzuki bán 418 chiếc XL7 hybrid, vượt qua các mẫu xăng lai điện khác như Innova Cross HEV, Corolla Cross HEV hay CR-V e:HEV RS.
Doanh số tháng 11 của Ford đạt 5.593 xe, mức kỷ lục trong lịch sử của hãng ở Việt Nam, doanh số cộng dồn hơn 38.600 xe, tăng 16% so với cùng kỳ năm ngoái.
Con số VinFast công bố tương đương 530 ôtô điện bàn giao mỗi ngày trên cả nước, mức kỷ lục sau hàng chục năm của ngành công nghiệp ôtô Việt Nam.
Điện Máy Xanh hợp tác 6 thương hiệu lớn, thúc đẩy bán hàng để tăng doanh số từ 125.000 máy năm 2019 lên gần 400.000 máy sau 5 năm gia nhập thị trường.
Sau 8 tháng, chiếc SUV cỡ B cỡ Mitsubishi đã có hơn 10.000 khách Việt, giữ vững vị trí bán chạy nhất phân khúc.
Nhờ miễn thuế trước bạ, Toyota Việt Nam ghi nhận doanh số Veloz Cross vượt 1.000 chiếc một tháng, vào top 10 bán chạy nhất thị trường tháng 9.
VinFast bàn giao hơn 9.300 xe đến tay khách Việt, theo sau là Toyota với 6.986 chiếc và 6.518 chiếc của Hyundai Thành Công.
Ford Territory đạt doanh số bán hơn 10.000 chiếc sau một năm ra mắt, giữ vị trí top 2 doanh số trong phân khúc với 16% thị phần 9 tháng năm nay.
Mẫu sedan cỡ B của Toyota có thể đáp ứng nhu cầu cơ bản cho gia đình đến kinh doanh dịch vụ nên là lựa chọn của nhiều người dùng hàng chục năm qua.
6 tháng đầu năm 2024, Toyota bán hơn 2.000 chiếc Innova Cross, dẫn đầu phân khúc xe gia đình hạng C, doanh số bản hybrid áp đảo phiên bản máy xăng.
Theo báo cáo của VAMA, Toyota là hãng xe con bán chạy nhất thị trường với 22.338 chiếc. Phía sau là Hyundai với 19.293 xe. VinFast chưa công bố doanh số.
Các dòng xe bán chạy của Toyota như Vios, Yaris Cross, Veloz Cross và Avanza Premio nhận loạt ưu đãi trong tháng 7, giúp hãng xe Nhật giữ vững vị trí hàng đầu thị trường.
Doanh số hơn 3 triệu xe năng lượng mới vào năm ngoái được hãng lý giải bởi khả năng tự chủ trong sản xuất, nắm nhiều công nghệ lõi và chiến lược vươn ra toàn cầu.
Từ kết quả khảo sát tiêu dùng, Cox Automotive nhận định thị trường Mỹ sẽ đón làn sóng ôtô điện thứ hai, gồm những người từng hoài nghi loại phương tiện này.
Samsung liên tục dẫn đầu về thị phần smartphone cả năm kể từ 2010, nhưng vị trí này đã rơi vào tay Apple.
10 tháng đầu năm 2023, liên doanh SGMW tiếp tục là một trong 6 hãng sản xuất ôtô điện có doanh số bán cao nhất thế giới.
Xe điện dần được người dùng ưa chuộng do quãng đường di chuyển ngày càng xa hơn, nhiều công nghệ, chi phí sử dụng và bảo dưỡng thấp.
MỹChưa hết năm 2023, nhưng doanh số của Kia đã vượt kết quả kinh doanh cả năm 2022.
