Cống thoát nước qua cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đặt lệch dòng chảy, khiến nước khó thoát khiến hơn 320 hộ dân ở Đồng Nai ngập nặng trong hai ngày.
Thiếu nghiêm trọng vật liệu san lấp, song cao tốc trục ngang miền Tây vẫn ít dùng cát biển do giá cao hơn cát sông 30.000-50.000 đồng mỗi m3.
Khoảng cách an toàn tối thiểu không nên được hiểu đơn giản là một con số cố định.
Một chiếc xe chạy chậm ôm làn trái có thể khiến cả dòng xe phía sau phải phanh, bám sát hoặc liên tục chuyển làn để vượt.
Xe phía trước đi chậm, nhưng tôi chủ động giảm tốc độ, giữ khoảng cách, tiếp tục quan sát và kiên nhẫn chờ đợi đủ an toàn mới vượt.
Giữ khoảng cách an toàn, dùng làn trái để vượt, nâng tốc độ tối thiểu ở làn trái là những quy định đang và sẽ triển khai trên cao tốc.
Sợ phạt, sợ va chạm nhưng không chịu nhường đường thì tốt nhất không nên lái xe vào cao tốc.
Chạy xe 100 km/h trên cao tốc nhưng trong đầu tôi cứ quanh quẩn những con số khoảng cách 35 m, 55 m, 70 m, 100 m với xe khác.
Thay vì ngủ nướng lúc đi chơi, gia đình tôi 6h sáng đã thức dậy, ăn sáng rồi trả phòng để lên cao tốc.
Trên đoạn Cao Bồ - Đại Xuyên dài 48 km, xe từ Hà Nội đi phía Nam được chuyển xuống quốc lộ 1, nhường chiều đường cho dòng phương tiện trở lại Thủ đô, chiều 1/9.
Sau phản ánh về cách xử phạt, Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu đánh giá mức phạt và tính khả thi của quy định xe cách xe liền trước trên cao tốc.
Có những xe chạy cao tốc 100 km/h nhưng chỉ cách xe phía trước vài chục mét. Thế nhưng người trong xe vẫn nghĩ mọi thứ hoàn toàn bình thường.
Khi xe phía trước vừa chạy qua cột mốc, tôi bắt đầu đếm: '1, 2, 3...'. Khi xe của mình chạy đến đúng cột mốc đó tôi dừng đếm.
Giữ khoảng cách 70 m ở tốc độ 100 km/h, nhưng có xe chuyển vào khoảng trống khiến khoảng cách bị thu hẹp xuống 30-40 m, tôi làm thế nào?
Phần lớn xe chủ động giữ khoảng cách, xe phía sau cũng ít dí sát đuôi, tôi không bị áp lực phải tăng tốc hoặc đổi làn liên tục.
Cục CSGT có thể trưng dụng làn ngược chiều đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình cho phương tiện đi phía Nam khi lưu lượng tăng cao.
Cao tốc luôn đặc biệt đông xe vào những kỳ nghỉ lễ dài nơi phát sinh những tình huống mà lái mới sẽ thấy khó khăn hơn.
Để không bị mất tiền phạt oan, tôi phải bỏ thời gian đi giải thích chỉ vì lỗi đấy không phải của mình?
Hai tài xế xe khách chạy bám đuôi, không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45, bị phạt 4-6 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe.
Tài xế có thể đếm giây, dùng cột mốc hoặc tính năng kiểm soát hành trình chủ động để xác định khoảng cách an toàn với xe trước.
