Bộ Tài chính cho biết xe máy vẫn là nguồn gây tai nạn chính, do đó, bảo hiểm bắt buộc sẽ giúp bảo vệ quyền lợi, giảm thiểu rủi ro cho người tham gia giao thông.
Theo quy định mới, chủ xe máy, ôtô không mua bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới sẽ bị phạt bao nhiêu tiền?
Tỷ lệ bồi thường bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới chiếm chưa đến 10% (gần 42 tỷ) trên doanh thu hơn 430 tỷ đồng nửa đầu năm nay.
Bảo hiểm xe máy bắt buộc không đem lại lợi ích cho người mua hay chúng ta đang hiểu sai nguyên tắc bồi thường của loại bảo hiểm này?
Nhiều người chẳng hiểu bảo hiểm xe máy bắt buộc dùng trong trường hợp nào, bồi thường cho ai, nên mới sử dụng sai mục đích của nó.
Bộ Tài chính dự kiến cấm doanh nghiệp chi hỗ trợ đại lý hay khuyến mại, giảm giá bán với bảo hiểm xe máy bắt buộc.
Tôi gặp tai nạn cách đây 8 tháng nhưng khi yêu cầu bên bảo hiểm xe máy bồi thường thì không nhận được phản hồi. Có phải tôi đã gửi yêu cầu muộn?
Nhiều người nói rằng việc bảo hiểm xe máy bắt buộc là không cần thiết, nhưng có mấy ai thực sự hiểu lợi ích mà bảo hiểm mang lại.
Chủ xe cần báo công an, doanh nghiệp bảo hiểm khi gặp tai nạn nhưng không có trách nhiệm thu thập biên bản giám định hiện trường từ công an.
Thủ tục đòi bồi thường bảo hiểm xe máy bắt buộc sẽ được giảm thiểu để dễ dàng chi trả cho người dân hơn thay vì chỉ để "đối phó".
Tôi đã có hai lần xảy ra tai nạn giao thông, đều làm hồ sơ yêu cầu bảo hiểm chi trả cho bên bị nạn và thành công.
Chi hoa hồng cao cho đại lý, khâu bán qua loa và thiếu chủ động trong xử lý tai nạn nên tỷ lệ bồi thường trên doanh thu phí bảo hiểm xe máy bắt buộc chỉ chiếm 6%.
Trước việc nhiều bảo hiểm xe máy được bán sai quy định, Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính) yêu cầu các doanh nghiệp rà lại quy trình trên toàn hệ thống.
Nhiều người nói rằng không biết được thông tin cụ thể từ phía bảo hiểm, thủ tục bồi thường phức tạp, bất cập, nên họ không dễ dàng chấp nhận.
Bảo hiểm bắt buộc có ích khi xảy ra tai nạn nhưng cần phổ biến thủ tục và công khai số vụ được bảo hiểm để người dân thấy thiết thực.
Trong đợt tổng kiểm soát phương tiện của CSGT, bảo hiểm xe máy thành mặt hàng bán chạy nhưng mỗi nơi một giá và chào bán kiểu lập lờ, gây hiểu lầm.
Người dùng dễ dàng tìm, mua và yêu cầu chi trả bảo hiểm trên ứng dụng di động, phạm vi bồi thường rộng và mức chi trả cao.
