Không phải mẫu thuần điện đầu tiên của thương hiệu hiện thuộc sở hữu của BMW AG, nhưng Mini Aceman là sản phẩm đầu tiên được phát triển riêng và tối ưu cho hệ truyền động điện. Cooper và Countryman ở các thị trường quốc tế cũng có bản thuần điện nhưng nền tảng dùng cho cả động cơ đốt trong.
Về kích thước, Aceman có chiều dài x rộng x cao lần lượt 4.079 x 1.754 x 1.514 mm, trục cơ sở 2.606 mm. Những thông số này nằm giữa Cooper (3 và 5 cửa) và Countryman.
Ở Aceman là thiết kế đặc trưng của Mini. Xe có nét tương đồng với Countyman ở đèn pha, mặt ca-lăng khỏe khoắn. Đèn hậu với kiểu cờ Anh cách điệu vuông vức hơn so với Cooper.
Xe có các trang bị tiêu chuẩn như đèn pha LED tự động điều chỉnh xa, gần, đèn chào mừng, la-zăng 19 inch.
Mini Aceman sở hữu khoang nội thất tương tự Cooper hay Countryman thế hệ mới. Màn hình giải trí OLED tròn không viền kích thước 9,5 inch cảm ứng, cần số dạng lẫy gạt, một số chi tiết ở khoang lái bọc vải dệt kim polyester.
Aceman có cấu hình 5 chỗ, ghế bọc da toàn bộ, riêng ghế trước phong cách thể thao, chỉnh điện. Những trang bị tiêu chuẩn như màn hình HUD trên kính lái, cửa sổ trời toàn cảnh, âm thanh của Harmon Kardon, sạc không dây, điều hòa tự động.
Môtơ của Mini Aceman đặt ở cầu trước, công suất 218 mã lực, mô-men xoắn 330 Nm. Tại Anh, phiên bản này là SE, định vị giữa bản tiêu chuẩn E và JCW.
Với khối pin 49,2 kWh, Aceman có tầm hoạt động 406 km. Xe hỗ trợ sạc tiêu chuẩn AC 11 kW và nhanh DC 95 kW.
Công nghệ hỗ trợ lái của Mini Aceman khá đầy đủ với camera 360 độ, cảm biến áp suất lốp, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, nhận diện biển báo giao thông tích hợp tính năng tự động giới hạn tốc độ theo biển báo.
Với giá bán hơn 2,4 tỷ đồng, chạy điện cùng kích thước hiếm có trong phân khúc xe sang cỡ nhỏ, Mini Aceman chưa có đối thủ cạnh tranh trực tiếp. Xe chủ yếu hướng đến nhóm khách cá tính, đã sở hữu nhiều xe, coi Aceman như trải nghiệm thêm.