Thứ ba, 8/9/2026, 08:39 (GMT+7)
Khách Việt mắc kẹt ở sân bay Indonesia vì núi lửa
Xếp hàng 4 tiếng nhận tin hủy chuyến bay về Đà Nẵng, anh Cao Quý quay lại trung tâm Jakarta tìm chỗ tạm trú và thấy giá phòng khách sạn tăng gấp đôi.
Ở sân bay xếp hàng ngay từ vào cái cái cửa vào, cái cửa kính để mở vào mà cho đến quầy luôn.
270.000 hành khách trong đó có rất nhiều người Việt Nam đang mắc kẹt tại sân bay trên khắp Indonesia, khi đợt phun trào dữ dội của núi lửa Anak Krakatau đã phủ bóng tro bụi lên bầu trời, buộc 7 sân bay phải đóng cửa và làm tê liệt hơn 2.300 chuyến bay.
Vậy tình hình của họ lúc này thế nào và đang xoay xở ra sao?
Nằm cứ bồn chồn, cứ lo là ngày mai mình có đi được hay không
Các bạn đang nghe Họ nói gì, một podcast của báo Vnexpress.
—------------
Ngày hôm kia 6/9, anh Cao Quý sau 4 tiếng đợi từ 7h sáng ở sân bay quốc tế Soekarno-Hatta để về Đà Nẵng thì nhận thông báo hủy chuyến.
Anh ra chuyến bay….xếp hàng khoảng 4 tiếng đồng hồ thì mình tới đó thì bên hãng nó báo là ….tất cả các hãng thì dừng hết, client thì nó cũng tắc nghẽn. Còn quốc tế thì tất cả các chuyến bay dừng hết lại rồi.
Chưa bao giờ nó đông như thế này. xếp hàng ngay từ vào cái cái cửa vào, cái cửa kính để mở vào mà cho đến quầy luôn.
Lúc mà xếp hàng đông ấy thì hãng người ta có đưa bánh lấy nước. thì chấp nhận phải quay về thôi chứ yếu tố thời tiết mà sao mình ấy lại được
Quay lại trung tâm thành phố, anh Cao Quý chật vật tìm phòng khách sạn thì lúc này mức giá đã tăng gấp đôi.
Anh book khách sạn bốn sao ở tăng răng đi thì nó rơi vào 500.000 Việt Nam một ngày. Thế nhưng hôm nay anh book lại khách sạn nó thì nó lên tới cả 1.000.000
Khách sạn khác thì nó cũng phải cao hơn gấp rưỡi bình thường.
Sảnh lobby để mà chờ check-in thì anh thấy lượng người và lượng vali rất là nhiều
Có nghĩa là nhìn vô là mình biết là họ là kiểu giống như mình là người bị kẹt lại.
Tình hình này trời trời vẫn còn đang âm u lắm, trời vẫn chưa thể nào đi được đâu, khói bụi lắm
Chính phủ vẫn chưa xác nhận liệu xem xét là tình ngày mai hay không.
Mình cũng phải thông báo với bên phía khách hàng cũng như kiểu là đối tác của mình là tình hình, yếu tố thời tiết như thế thì hàng hóa mình sẽ không về được. bọn anh làm kinh doanh hải hải sản sống nên là nó sẽ hao hụt theo từng ngày xem.
Đó là chiều về, còn ở chiều đi từ VN sang Indonesia cũng rất khó khăn. Anh Trần Hiếu đến đã đến sân bay TSN lúc 6 giờ sáng ngày 6/9 và theo lịch trình 3 tiếng rưỡi là đến Jakarta. Nhưng sau hơn 13 tiếng chờ đợi thì anh vẫn chưa thể bay.
Nhân viên với xuất hiện là báo là không thể bay. Anh biết bên có núi lửa phun trào nhưng mà không có biết là sẽ bị hủy chuyến bay. Hãng báo là sẽ đổi giờ tới 1:00 chiều.
Ban đầu nó cũng bất ngờ kinh khủng lắm. 1h30 chiều quay trở lại thì thông báo tiếp là giờ tới 6h tối. Tới khoảng 3h là thông báo hủy chiến luôn chứ không có chờ ra 6h tối nữa
Rất là đông người. Đa số là người đa số phần lớn là người Việt với lại với lại người người Indonesia. Các khách hàng mà kiểu người ta đi công tác á người ta phản ứng rất là gay gắt á. người ta la lối lắm người ta la dữ lắm
Cần trở lại Indonesia gấp để xử lý công việc, anh Hiếu quyết định bay sang Malaysia, rồi tìm cách bay đến một thành phố khác của Indonesia và đi xe khách để đến thủ đô Jakarta.
Mình có thể chọn được nhiều sự lựa chọn hơn tại vì từ Malaysia qua Mã Lai nó có bốn năm hãng khai thác. Còn nếu mà mình ngồi mình chờ ở Việt Nam á thì mình không còn sự lựa chọn nào cả.
Và anh mua vé bay tiếp vào lúc 7h của hãng Malaysia. Có nghĩa là anh chỉ còn có 1 tiếng rưỡi thôi để anh ra anh lấy hành lý và anh quay ngược lại check in trở lại.
Anh đáp Malaysia là 10h đêm. Hành lý của mình là đích đến của nó là Jakata do nó bị giữ lại nên chờ tới 12h đêm 1h sáng.
Tình huống phát sinh khiến chi phí chuyến đi bị đội lên gấp 4 lần
Anh mua thêm vé 9.000.000, mua thêm vé 5.000.000 là mua thêm 14.000.000. Khách sạn là chi phí rất là cao. 1,7 triệu/đêm còn đêm mà mình không boo trước thì tới 2.200.000. Thêm 1 triệu tiền xe.
Mà anh nằm cứ bồn chồn cứ lo là ngày mai mình có đi được hay không chứ tâm trạng đâu mà đi du lịch đi chơi nó kiểu như vậy. Vì kế hoạch của mình đâu phải là đi du lịch. nên thôi á đang nằm ở trong cái ở trong khách sạn luôn.
Sáng nay, ngày 8/9, anh Hiếu bay từ Malaysia đến thành phố Jogja, cách thủ đô Jakarta khoảng 600 km. Nếu mọi chuyện thuận lợi, anh sẽ tiếp tục đi xe khách và tàu hỏa để đến Jakarta, kịp thời tiếp tục công việc.
Anh sẽ có hai phương án một dùng xe hai dùng tàu, hết khoảng 10 tiếng.
Mai mà không ảnh hưởng gì thì ok còn lỡ nó không bay được là mình hơi sẽ hơi rắc rối đó. Tại vì mình phải quay lại mình tìm slot khác thì người ta đăng ký trước mình là những người chắc nằm cuối danh sách
Còn thậm chí nếu mà tình hình núi lửa bên đó mà nó không giảm mà nó tiếp tục phun trào đi thôi, anh quay lại Việt Nam.
Theo chuyên gia,gió mạnh kết hợp cùng thời tiết khô đang phát tán rộng tro bụi chứa lưu huỳnh và silica - đây là các thành phần có nguy cơ gây hỏng động cơ máy bay.
Cơ quan giám sát núi lửa nước này ghi nhận đợt phun trào gần nhất diễn ra lúc 20h23 ngày 6/9, đồng thời cảnh báo nguy cơ bùng phát tiếp theo vẫn ở mức rất cao.
Thông tin vừa rồi đã khép lại chương trình hôm nay, hẹn gặp lại quý vị vào ngày mai
Xem tiếp
Ở sân bay xếp hàng ngay từ vào cái cái cửa vào, cái cửa kính để mở vào mà cho đến quầy luôn.
270.000 hành khách trong đó có rất nhiều người Việt Nam đang mắc kẹt tại sân bay trên khắp Indonesia, khi đợt phun trào dữ dội của núi lửa Anak Krakatau đã phủ bóng tro bụi lên bầu trời, buộc 7 sân bay phải đóng cửa và làm tê liệt hơn 2.300 chuyến bay.
Vậy tình hình của họ lúc này thế nào và đang xoay xở ra sao?
Nằm cứ bồn chồn, cứ lo là ngày mai mình có đi được hay không
Các bạn đang nghe Họ nói gì, một podcast của báo Vnexpress.
—------------
Ngày hôm kia 6/9, anh Cao Quý sau 4 tiếng đợi từ 7h sáng ở sân bay quốc tế Soekarno-Hatta để về Đà Nẵng thì nhận thông báo hủy chuyến.
Anh ra chuyến bay….xếp hàng khoảng 4 tiếng đồng hồ thì mình tới đó thì bên hãng nó báo là ….tất cả các hãng thì dừng hết, client thì nó cũng tắc nghẽn. Còn quốc tế thì tất cả các chuyến bay dừng hết lại rồi.
Chưa bao giờ nó đông như thế này. xếp hàng ngay từ vào cái cái cửa vào, cái cửa kính để mở vào mà cho đến quầy luôn.
Lúc mà xếp hàng đông ấy thì hãng người ta có đưa bánh lấy nước. thì chấp nhận phải quay về thôi chứ yếu tố thời tiết mà sao mình ấy lại được
Quay lại trung tâm thành phố, anh Cao Quý chật vật tìm phòng khách sạn thì lúc này mức giá đã tăng gấp đôi.
Anh book khách sạn bốn sao ở tăng răng đi thì nó rơi vào 500.000 Việt Nam một ngày. Thế nhưng hôm nay anh book lại khách sạn nó thì nó lên tới cả 1.000.000
Khách sạn khác thì nó cũng phải cao hơn gấp rưỡi bình thường.
Sảnh lobby để mà chờ check-in thì anh thấy lượng người và lượng vali rất là nhiều
Có nghĩa là nhìn vô là mình biết là họ là kiểu giống như mình là người bị kẹt lại.
Tình hình này trời trời vẫn còn đang âm u lắm, trời vẫn chưa thể nào đi được đâu, khói bụi lắm
Chính phủ vẫn chưa xác nhận liệu xem xét là tình ngày mai hay không.
Mình cũng phải thông báo với bên phía khách hàng cũng như kiểu là đối tác của mình là tình hình, yếu tố thời tiết như thế thì hàng hóa mình sẽ không về được. bọn anh làm kinh doanh hải hải sản sống nên là nó sẽ hao hụt theo từng ngày xem.
Đó là chiều về, còn ở chiều đi từ VN sang Indonesia cũng rất khó khăn. Anh Trần Hiếu đến đã đến sân bay TSN lúc 6 giờ sáng ngày 6/9 và theo lịch trình 3 tiếng rưỡi là đến Jakarta. Nhưng sau hơn 13 tiếng chờ đợi thì anh vẫn chưa thể bay.
Nhân viên với xuất hiện là báo là không thể bay. Anh biết bên có núi lửa phun trào nhưng mà không có biết là sẽ bị hủy chuyến bay. Hãng báo là sẽ đổi giờ tới 1:00 chiều.
Ban đầu nó cũng bất ngờ kinh khủng lắm. 1h30 chiều quay trở lại thì thông báo tiếp là giờ tới 6h tối. Tới khoảng 3h là thông báo hủy chiến luôn chứ không có chờ ra 6h tối nữa
Rất là đông người. Đa số là người đa số phần lớn là người Việt với lại với lại người người Indonesia. Các khách hàng mà kiểu người ta đi công tác á người ta phản ứng rất là gay gắt á. người ta la lối lắm người ta la dữ lắm
Cần trở lại Indonesia gấp để xử lý công việc, anh Hiếu quyết định bay sang Malaysia, rồi tìm cách bay đến một thành phố khác của Indonesia và đi xe khách để đến thủ đô Jakarta.
Mình có thể chọn được nhiều sự lựa chọn hơn tại vì từ Malaysia qua Mã Lai nó có bốn năm hãng khai thác. Còn nếu mà mình ngồi mình chờ ở Việt Nam á thì mình không còn sự lựa chọn nào cả.
Và anh mua vé bay tiếp vào lúc 7h của hãng Malaysia. Có nghĩa là anh chỉ còn có 1 tiếng rưỡi thôi để anh ra anh lấy hành lý và anh quay ngược lại check in trở lại.
Anh đáp Malaysia là 10h đêm. Hành lý của mình là đích đến của nó là Jakata do nó bị giữ lại nên chờ tới 12h đêm 1h sáng.
Tình huống phát sinh khiến chi phí chuyến đi bị đội lên gấp 4 lần
Anh mua thêm vé 9.000.000, mua thêm vé 5.000.000 là mua thêm 14.000.000. Khách sạn là chi phí rất là cao. 1,7 triệu/đêm còn đêm mà mình không boo trước thì tới 2.200.000. Thêm 1 triệu tiền xe.
Mà anh nằm cứ bồn chồn cứ lo là ngày mai mình có đi được hay không chứ tâm trạng đâu mà đi du lịch đi chơi nó kiểu như vậy. Vì kế hoạch của mình đâu phải là đi du lịch. nên thôi á đang nằm ở trong cái ở trong khách sạn luôn.
Sáng nay, ngày 8/9, anh Hiếu bay từ Malaysia đến thành phố Jogja, cách thủ đô Jakarta khoảng 600 km. Nếu mọi chuyện thuận lợi, anh sẽ tiếp tục đi xe khách và tàu hỏa để đến Jakarta, kịp thời tiếp tục công việc.
Anh sẽ có hai phương án một dùng xe hai dùng tàu, hết khoảng 10 tiếng.
Mai mà không ảnh hưởng gì thì ok còn lỡ nó không bay được là mình hơi sẽ hơi rắc rối đó. Tại vì mình phải quay lại mình tìm slot khác thì người ta đăng ký trước mình là những người chắc nằm cuối danh sách
Còn thậm chí nếu mà tình hình núi lửa bên đó mà nó không giảm mà nó tiếp tục phun trào đi thôi, anh quay lại Việt Nam.
Theo chuyên gia,gió mạnh kết hợp cùng thời tiết khô đang phát tán rộng tro bụi chứa lưu huỳnh và silica - đây là các thành phần có nguy cơ gây hỏng động cơ máy bay.
Cơ quan giám sát núi lửa nước này ghi nhận đợt phun trào gần nhất diễn ra lúc 20h23 ngày 6/9, đồng thời cảnh báo nguy cơ bùng phát tiếp theo vẫn ở mức rất cao.
Thông tin vừa rồi đã khép lại chương trình hôm nay, hẹn gặp lại quý vị vào ngày mai
