Cồn nội sinh do cơ thể tự sinh ra, khác gì so với cồn do uống rượu bia? Nếu test độ cồn dương tính thì có coi là vi phạm luật giao thông? (Sơn, 38 tuổi, Hà Nội)
Uống bia 0 độ an toàn nhưng vợ tôi không tin và nhất quyết không cho tôi lái xe. Xin hỏi sau khi uống bia 0 độ có thổi lên nồng độ cồn và bị phạt không? (Thức, 29 tuổi, Hà Nội).
Bây giờ, khi nói đến phạm luật giao thông, mọi người chỉ đồ dồn vào nồng độ cồn. Còn chạy ẩu, lấn làn, vượt đèn đỏ... thì sao?
Cục Quản lý Khám chữa bệnh, Bộ Y tế, đang tham vấn ý kiến của WHO, cơ sở khám chữa bệnh, nhà chuyên môn về nồng độ cồn tự nhiên trong cơ thể người, còn gọi là cồn nội sinh.
Đỏ mặt hay tái nhợt sau uống rượu bia không chứng tỏ tửu lượng kém/say, mà do nhiều nguyên nhân như quá trình chuyển hóa, phản ứng mạch máu, tình trạng sức khỏe.
Hà NộiTrịnh Bá Trọng không đồng tình với việc bị khóa bánh ôtô trong khu đô thị, đã lái ôtô tông chết nam bảo vệ đuổi theo.
Tôi không ăn uống thực phẩm chứa cồn nhưng khi xét nghiệm hay thổi nồng độ cồn vẫn dương tính, liệu cơ thể tôi có cồn nội sinh? (Mạnh, 40 tuổi, Hà Nội)
Tài xế 42 tuổi lái xe khách bị phạt 7 triệu đồng, tước bằng lái 11 tháng, do vi phạm nồng độ cồn khi chở 10 khách trên cao tốc TP HCM - Dầu Giây, sáng 5/3.
Bắc NinhTrịnh Xuân Thành và Nguyễn Xuân Chúc ở Gia Bình vi phạm nồng độ cồn nhưng không chấp hành kiểm tra, tấn công một cảnh sát giao thông đang làm nhiệm vụ.
Người đàn ông 54 tuổi bị Công an huyện Bố Trạch phạt 7,5 triệu đồng vì livestream trong 31 phút báo chốt đo nồng độ cồn của cảnh sát giao thông.
Món ăn sử dụng rượu bia làm gia vị, trái cây nhiều đường hay các sản phẩm đồ uống dễ lên men đều có thể tạo ra nồng độ cồn.
Tôi có thói quen uống một cốc bia mỗi ngày, vậy mất bao lâu để nồng độ cồn về 0, để có thể tham gia giao thông? (Hùng, 30 tuổi, Hà Nội)
Nghệ AnNguyễn Đức Đoàn, 20 tuổi, bị cáo buộc chạy xe máy không đội mũ bảo hiểm, vượt chốt đo nồng độ cồn, tông CSGT bị thương.
Khi ý thức tham gia giao thông thấp thì phải chấp nhận sự bất tiện để đổi lại sự an toàn.
Dù có nhiều ý kiến trong dư luận, Brazil quyết định áp dụng quy định nồng độ cồn bằng không với lái xe từ 2008, được cho là giúp giảm số ca tử vong vì tai nạn giao thông.
Lợi ích trước mắt là ngăn người say lái xe, lợi ích sâu xa là vô hình trung giúp nhiều người cai rượu bia.
Người Việt thích tự lái xe, kể cả lúc say thay vì đi phương tiện công cộng, thì làm sao đòi hỏi vùng xanh nồng độ cồn như Nhật, Singapore.
Lâm ĐồngNguyễn Vũ Nhật Quang, 44 tuổi, bị cáo buộc uống rượu bia, lái xe máy vượt chốt đo nồng độ cồn, dùng cây sắt đánh thượng úy CSGT gãy tay.
'Tại sao cứ phải ăn những món có thể làm cho nồng độ lớn hơn 0 trước khi tham gia giao thông để rồi cãi cùn khi bị xử phạt'.
'Giống như chuyện vượt đèn đỏ hay đi vào làn khẩn cấp, nhiều người Việt biết cho bạn nhậu mượn xe là sai nhưng vẫn làm vì chưa bị phạt'.
