Dỡ loạt nhà mở rộng đường huyết mạch nối TP HCM - Tây Ninh
Hàng loạt nhà ở quốc lộ 22 nối Tây Ninh đang được tháo dỡ để mở rộng đường từ 6 lên 10 làn xe, ở cửa ngõ Tây Bắc TP HCM.
Khoảng một tháng nay, nhiều căn nhà dọc quốc lộ 22 được tháo dỡ để bàn giao mặt bằng phục vụ dự án mở rộng tuyến đường. Tại khu vực gần nút giao An Sương, khoảng 30 căn nhà đang được đập bỏ, lùi sâu vào bên trong theo ranh giải tỏa.
Dự án mở rộng quốc lộ 22 dài 8,7 km, từ nút giao An Sương đến đường Vành đai 3, được đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (hợp đồng BOT) với tổng vốn hơn 10.400 tỷ đồng.
Khoảng một tháng nay, nhiều căn nhà dọc quốc lộ 22 được tháo dỡ để bàn giao mặt bằng phục vụ dự án mở rộng tuyến đường. Tại khu vực gần nút giao An Sương, khoảng 30 căn nhà đang được đập bỏ, lùi sâu vào bên trong theo ranh giải tỏa.
Dự án mở rộng quốc lộ 22 dài 8,7 km, từ nút giao An Sương đến đường Vành đai 3, được đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (hợp đồng BOT) với tổng vốn hơn 10.400 tỷ đồng.
Cách nút giao An Sương khoảng 4 km, nhiều căn nhà trên địa bàn xã Xuân Thới Sơn cũng đang được người dân tháo dỡ.
Đoạn quốc lộ 22 sắp mở rộng hiện mang tên Lê Quang Đạo, là trục giao thông huyết mạch kết nối TP HCM với Tây Ninh và cửa khẩu Mộc Bài. Tuyến đường hiện rộng 6 làn xe nhưng thường xuyên quá tải do lưu lượng xe lớn, ùn tắc kéo dài nhiều năm qua.
Dãy khoảng 5 căn nhà đối diện Trường Đại học Ngoại ngữ - Tin học TP HCM đang được tháo dỡ để phục vụ dự án. Tuyến đường đi qua 5 địa phương gồm các xã Xuân Thới Sơn, Bà Điểm, Hóc Môn, Tân Xuân và phường Trung Mỹ Tây.
Theo quy hoạch, đoạn Quốc lộ 22 sẽ được mở rộng lên 60 m với quy mô 10 làn xe. Trong đó, 4 làn ở giữa dành cho xe chạy tốc độ cao, tối đa 80 km/h; các làn hỗn hợp hai bên khai thác với vận tốc 60 km/h.
Nhóm công nhân đập tường, tháo dỡ nhà cửa, phá các kết cấu bê tông để thu gom sắt thép còn sót lại dọc tuyến.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM, dự án thu hồi khoảng 16,6 ha đất, ảnh hưởng 1.362 hộ dân, trong đó 392 trường hợp phải giải tỏa toàn bộ. Thành phố dự kiến chi khoảng 6.227 tỷ đồng cho công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.
Nhóm công nhân đập tường, tháo dỡ nhà cửa, phá các kết cấu bê tông để thu gom sắt thép còn sót lại dọc tuyến.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM, dự án thu hồi khoảng 16,6 ha đất, ảnh hưởng 1.362 hộ dân, trong đó 392 trường hợp phải giải tỏa toàn bộ. Thành phố dự kiến chi khoảng 6.227 tỷ đồng cho công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.
Anh Nguyễn Minh Hiền (40 tuổi) đứng quan sát nhóm thợ tháo dỡ một phần nhà để bàn giao mặt bằng. Gia đình anh có 3 căn với tổng diện tích 300 m2 bị giải tỏa. Do phần đất bị thu hồi là đất nông nghiệp, anh được bồi thường 3 tỷ đồng.
“Tôi bàn giao sớm để công trình sớm được triển khai, góp phần giảm ùn tắc ở khu vực này”, anh Hiền nói.
Anh Nguyễn Minh Hiền (40 tuổi) đứng quan sát nhóm thợ tháo dỡ một phần nhà để bàn giao mặt bằng. Gia đình anh có 3 căn với tổng diện tích 300 m2 bị giải tỏa. Do phần đất bị thu hồi là đất nông nghiệp, anh được bồi thường 3 tỷ đồng.
“Tôi bàn giao sớm để công trình sớm được triển khai, góp phần giảm ùn tắc ở khu vực này”, anh Hiền nói.
Bà Vũ Thị Bẩm (66 tuổi) đứng trên phần đất căn nhà vừa được giải tỏa cách đây một tuần, phía sau là diện tích còn lại. Gia đình bà bị thu hồi 83 m2, nhận bồi thường 6 tỷ đồng.
Tuy nhiên, phần đất còn lại chỉ khoảng 15 m2, khiến việc dựng nhà ở gặp nhiều trở ngại. “Tôi vẫn chưa biết phải làm nhà thế nào vì diện tích quá nhỏ, không đủ cho gia đình sinh hoạt”, bà Bẩm nói.
Bà Vũ Thị Bẩm (66 tuổi) đứng trên phần đất căn nhà vừa được giải tỏa cách đây một tuần, phía sau là diện tích còn lại. Gia đình bà bị thu hồi 83 m2, nhận bồi thường 6 tỷ đồng.
Tuy nhiên, phần đất còn lại chỉ khoảng 15 m2, khiến việc dựng nhà ở gặp nhiều trở ngại. “Tôi vẫn chưa biết phải làm nhà thế nào vì diện tích quá nhỏ, không đủ cho gia đình sinh hoạt”, bà Bẩm nói.
Một dãy nhà tại giao lộ với đường Nguyễn Thị Sóc đang bàn giao mặt bằng.
Cùng với việc mở rộng mặt đường, dự án sẽ xây dựng 7 cầu vượt tại các nút giao với các tuyến đường: Nguyễn Ảnh Thủ, Nguyễn Thị Sóc - Nhà Vuông, Lê Thị Hà, Trần Văn Mười - Bà Triệu, Lý Thường Kiệt - Nguyễn Văn Bứa, Nguyễn Thị Nuôi và Dương Công Khi - Lê Lợi.
Một dãy nhà tại giao lộ với đường Nguyễn Thị Sóc đang bàn giao mặt bằng.
Cùng với việc mở rộng mặt đường, dự án sẽ xây dựng 7 cầu vượt tại các nút giao với các tuyến đường: Nguyễn Ảnh Thủ, Nguyễn Thị Sóc - Nhà Vuông, Lê Thị Hà, Trần Văn Mười - Bà Triệu, Lý Thường Kiệt - Nguyễn Văn Bứa, Nguyễn Thị Nuôi và Dương Công Khi - Lê Lợi.
Trường THCS Tân Xuân, xã Xuân Thới Sơn cũng tháo dỡ cổng và một phần dãy phòng học để trả mặt bằng cho dự án.
Trường THCS Tân Xuân, xã Xuân Thới Sơn cũng tháo dỡ cổng và một phần dãy phòng học để trả mặt bằng cho dự án.
Một dãy nhà (phải) ở đoạn gần nút giao An Sương sẽ được giải tỏa hoàn toàn, giúp xóa nút thắt ở khu vực này.
Quốc lộ 22 ở của ngõ Tây Bắc thành phố, dài khoảng 60 km, tuyến giao thông huyết mạch kết nối TP HCM với cửa khẩu quốc tế Mộc Bài (Tây Ninh), đóng vai trò then chốt trong giao thương giữa Việt Nam và các nước ASEAN bằng đường bộ.
Khi hoàn thành mở rộng, sẽ đồng bộ với các dự án trọng điểm như Vành đai 3, Vành đai 4 và cao tốc TP HCM - Mộc Bài, hình thành mạng lưới giao thông liên vùng, góp phần phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đông Nam bộ.
Một dãy nhà (phải) ở đoạn gần nút giao An Sương sẽ được giải tỏa hoàn toàn, giúp xóa nút thắt ở khu vực này.
Quốc lộ 22 ở của ngõ Tây Bắc thành phố, dài khoảng 60 km, tuyến giao thông huyết mạch kết nối TP HCM với cửa khẩu quốc tế Mộc Bài (Tây Ninh), đóng vai trò then chốt trong giao thương giữa Việt Nam và các nước ASEAN bằng đường bộ.
Khi hoàn thành mở rộng, sẽ đồng bộ với các dự án trọng điểm như Vành đai 3, Vành đai 4 và cao tốc TP HCM - Mộc Bài, hình thành mạng lưới giao thông liên vùng, góp phần phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đông Nam bộ.
Vị trí quốc lộ 22 và quốc lộ 1 đang nâng cấp, mở rộng. Đồ hoạ: Hoàng Thanh
Quỳnh Trần